Autolib

Il y a presque un an, Autolib lançait son grand concours Customoi. Les créateurs et artistes de tout poil étaient invités à proposer un projet de personnalisation de la Bluecar de Bolloré. Les lauréats ont été sélectionnés, et leur projet est fin prêt : les véhicules ont été lâchés dans les rues de Paris le 8 octobre dernier.

Préparez-vous donc à voir dans les rues de la capitale des véhicules Autolib absolument déjantés. Pour 3 mois, et afin de fêter les 3 bougies que le service d’autopartage de Paris vient de souffler, …

Plus de 2.000 voitures électriques, cela signifie un nombre important de réparations, mineures ou majeures, à effectuer chaque jour. Auparavant, celles-ci avaient lieu à Vaucresson. Désormais, elles se feront directement à Paris, dans le 18e arrondissement.
C’est à proximité de la Porte de la Chapelle qu’Autolib’ a implanté son nouveau garage de 3000 m². Peu visible de l’extérieur, on peut identifier les lieux grâce au ballet de véhicules de Bolloré qui y entrent et sortent. Ce centre de réparation a une seule mission : prendre soin de l’intégralité de la flotte d’Autolib’.
Faute d’avoir trouvé …

Les tarifs des voitures électriques à louer en libre-service à Paris et dans plus d’une cinquantaine de communes (et bientôt 10 de plus) vont changer. L’abonnement à l’année baisse et la demi-heure augmente.
L’abonnement à la journée qui coûtait 10 € ne sera plus payant mais le coût à la minute de 0,23 € augmente et la demi-heure n’est ainsi plus à 7 € mais à 9 €. L’abonnement  « un an premium » revenant à 12€/mois est désormais annoncé à 10€/mois soit 120€ par an au lieu de 144€. La demi-heure, elle, …

Décidément, les tracas judiciaires n’en finissent pas pour Autolib’, le service de partage de véhicules sponsorisés par la Ville de Paris, qui avait pour objectif de répliquer le succès de Vélib’, le service de partage de vélo lancé par cette même mairie.
Autolib’ s’est d’abord retrouvé en litige avec la société de location de véhicules Europcar. Celle-ci reprochait à la mairie de Paris d’avoir choisi un nom beaucoup trop proche de sa propre marque de partage de véhicules, à savoir Autoliberté. La cour d’appel avait tranché en faveur de la société …

Cela fait plus d’un an que le réseau de partage de véhicules parisien Autolib a lancé ses activités. Ce nouveau service de mobilité exploite depuis ses débuts un tout nouveau véhicule électrique, la Bluecar, produite par le groupe Bolloré. Jusqu’à aujourd’hui, celle-ci était utilisé en exclusivité par le réseau Autolib’.
Après un an de test, le véhicule sera désormais disponible à la vente. Ce n’est, somme toute, que la suite logique des évènements  Depuis l’automne dernier, la Bluecar est déjà disponible pour une location de longue durée (entre 3 et 20 mois). …

Cela fait déjà un mois que la cour d’appel de Paris a donné 30 jours de délai à Autolib pour changer de nom, suite à une plainte déposée par la société de location de véhicules Europcar.
La mairie de Paris a expliqué que cela était dû au fait qu’Europcar n’avait pas officiellement notifié le jugement à ses services, ce qui signifie que le délai octroyé par la cour d’appel de Paris n’a pas encore débuté.
Cependant, certaines personnes proches du dossier affirment que la mairie de Paris et Europcar sont actuellement en train …

Autolib est un projet ambitieux. Le fait que sa flotte soit exclusivement équipée d’une voiture électrique unique au monde en est la preuve. La BlueCar a été conçue pour Autolib par le groupe Bolloré.

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Autonomie
Avec une autonomie de 250 km en zone urbaine, une vitesse de pointe de 130 km/h, la BlueCar est un véhicule parfait pour circuler à Paris et en Île-de-France. Si le coffre propose un espace modeste de 350 dm³, il y a quand même de quoi ranger quelques courses…
Dimensions
D’une longueur de 3,65 m et d’un …

Après des débuts mitigés, le service de partage de véhicules de la mairie de Paris, Autolib, commence à atteindre petit à petit son rythme de croisière. Lancé dans la foulée du succès de Velib, Autolib et ses petites Bluecar électriques du groupe Bolloré commencent à faire partie du paysage parisien. Comment rejoindre et utiliser le service ? Voici le mode d’emploi en 3 étapes :
1. S’abonner
La procédure est assez simple. Il suffit de vous rendre dans l’un des Espaces Autolib, qui accueillent des bornes via lesquelles vous pourrez vous abonner. …

Après des débuts mi-figue mi-raisin, le service Autolib commence doucement à atteindre sa vitesse de croisière. Cette semaine, le service de partage de véhicules parisiens va fêter la 100 000e utilisation de ses véhicules électriques. Pour célébrer l’événement, le 100 000e client s’est vu offert un an d’abonnement gratuit à Autolib, ainsi qu’un dîner en tête-à-tête au restaurant Jules Verne, au sommet de la tour Eiffel.
Si les utilisateurs se sont plaints de nombreux problèmes de disponibilité durant les premières semaines, les choses se passent de mieux en mieux. D’après Bolloré, le …

Depuis le lancement du système de partage de véhicules parisiens, Autolib’, il faut bien avouer que les petites voitures électriques du réseau se font encore bien discrètes dans les rues de Paris. Lancé le 5 décembre 2011, les responsables du système restent néanmoins optimistes, déclarant que le service commence à prendre ses marques.
Il faut bien avouer que pour l’instant, Autolib’ est toujours en phase de mise en place. La millième voiture électrique vient d’être immatriculée, alors que d’ici la fin de l’année, c’est 3 000 Bluecar qui devraient composer la flotte …